Per llençar les escombraries, els veïns del carrer de Sardenya han de travessar el carril bici en una via que fa pendent en baixada. A més, la vorera no està adaptada. Ni veïns ni ciclistes ho veuen clar.
Júlia Gambín, veïna
“ Tu vas amb les escombraries i trobo una animalada que tinguis que travessar això, a veure, ho trobo perillós .”
Emmanuel de Angelis, usuari bicicleta
“Uno va con la bicicleta, muchas veces no se fija, y a lo mejor puede cruzar alguien que va a tirar la basura y puede haber peligro de atropello .”
L’associació de veïns va adonar-se del problema en tornar de vacances, però les obres ja estaven avançades.
Josep Lluís Sabaté, AV Fort Pienc
“Si això ho haguéssim vist abans, haguéssim pogut opinar, no vol dir que no ens haguéssim pogut equivocar, però en aquest cas ha sigut una problemàtica de fets consumats, ens ho hem trobat fet, ja .”
D’altra banda, els comerciants defensen el creixement de la xarxa ciclista, però creuen que primer cal controlar el flux de vehicles. Per ells, la reducció de quatre a dos carrils de circulació s’hauria d’haver fet un cop acabades les obres de Glòries.
Marcos Peña, secretari Eix Fort Pienc
“ Puede acumular muchísimo tráfico y problemas a la gente que está caminando por las calles y no creemos que esto sea la solución, se tiene que hacer paso a paso.”
El districte va reunir-se ahir amb veïns i tècnics de Mobilitat per mirar de buscar una solució. De moment, han acordat situar els contenidors als xamfrans i incrementar la zona verda del carrer de Sicília per compensar la pèrdua de places d’aparcament. D’aquí a deu dies, els veïns podran veure la nova proposta.
